こんにちは！みりんうさぎです🐰
私はLCC航空会社で約2年間客室乗務員をしていました。
と言うと、LCCと普通の飛行機で働くのはどう違うの？
とよく聞かれるので、その辺を解説していきたいと思います。
LCCは激務？
激務かどうかは、会社によって異なります。
私が在籍した頃のうちの会社はもうめちゃくちゃ激務。
フライトタイムは毎月99時間（客室乗務員のフライトタイムは基本100時間以内とされています。）の上限ギリギリ。
ホームスタンバイも基本的に全部稼働
（ホームスタンバイとは、家でいつでもフライトができる状態にしておいて、呼ばれたらすぐに出社し、問答無用でどこにでも行かないといけないという恐怖の業務です）
フライトパターンも超過酷。
成田ー北海道
北海道ー成田
一度保安検査場の外に出て国際線に切り替えて成田ー台湾
→そのまま台湾ステイ
みたいな感じで、国際線と国内線を挟んだ大移動。
成田ー台湾
台湾ー大阪
→大阪ステイ
大阪ー台湾（夜中に機内で5時間待機）
台湾ー成田
とか。夜中に機内での待機ほんとにきつかったですね。
しかも、フルサービスキャリアと違って、LCCはCAの睡眠室とかないんですよ。
なのでどれだけフライトタイムが長くても休めない。
もう本当に地獄でしたね。
ステイ（宿泊ありの業務）時のスケジュールもめちゃくちゃ過酷。
夜ホテルに着いて朝ロビーに集合など、観光はおろか寝る時間も危ういようなスケジュールばかり。
でも一番辛かったのは「中断」という業務でした。
中断とは
中断は「業務の中断」を意味します。
成田ー台湾までフライトし、台湾に着いたら夜中ホテルにチェックイン。約3時間後に再集合という謎の激務。
ホテルにチェックインする意味！！！！！！！
お風呂に入ったり髪の毛をひっつめてメイクする時間など入れたら寝れるのは1時間ほど…
しかもこの業務パターン、ステイ手当（宿泊手当）が出ないんです！！
基本的にステイになるとステイ手当が支払われます。
これはCAにとって大事な収入源。
しかし、ステイの定義は現地に12時間以上留まること。なので中断だとその定義を満たしていないため、手当が支払われないのです！
しんどいわお金は出ないわ最悪でしたね。
しかも、LCCって、基本節約のために清掃業者を雇わないので、お客様が降りた後は自分たちで掃除しないといけないんです。
中華圏の国とかだとお客様が降りた後の機内も死ぬほど汚くて…
中断後のそうじなんてもう大変すぎ&寝不足MAXでゲロ吐きそうでしたね。
そんな時にお客様に
「なんでブランケットないの？！？！？！」
とか
「なんで飲み物が有料なの！！！！！」
とか自分たちにはどうしようもないことでキレられるともうう
って感じでした…心の中は…😭😭😭
お給料が安い？
これも本当に、会社によると思います。
LCCでもフルサービスの1.5倍くらいもらえる会社もありますし、めちゃくちゃ安い会社もあります。
とにかくCAになりたいからお給料は少なくてもいいや ！って人も多く、足元見られてるのか年々下がってきてる気がしますね。怖いです。
LCCのCAはフルサービスCAから見下されるって本当？
本当です！！
ただし、一部の会社（特に日系）
この前北海道ステイだったんですけど、グループ会社のフルサービスのCAさんに、
👱♀️あら、どこの会社？
って聞かれたんですよ。
それで先輩が答えたら、
👱♀️そんな会社聞いたこともないんだけど笑笑
って言われたんですよ！！！！！！！
ってなりましたね。
知らないわけがないんですよ。なのにわざわざそんなこと言ってきたり。
意地悪ですよね〜〜〜〜〜〜
こういうことが何回かありました。
今だから言うけど、
あの時のお前、
絶対に忘れないからな！！！！！！！！
でもその後、大手で10年以上CAやってからうちに来たチーフパーサーが、
🙍♀️「あら、左様でございますか。」
って涼しい顔で返してたんだよね。
まとめ
そんなわけで色々語りましたが、LCCのCAは、会社にもよりますが、結構大変なんです。
皆さんLCCに乗ることがありましたら、是非CAさんに優しくしてあげてください……🙇♀️
